La Lynx s’offre une version S incroyable. Une machine taillée pour la performance pure, avec un couple et une puissance qui repoussent encore les limites.
C'est simple, Leaperkim a tout gonflé.
Motorisation et puissance
La Lynx S possède un moteur entièrement repensé de 3 800 W nominaux. Grâce à l'intégration d'aimants épaissis à 42 mm et d'un contrôleur de nouvelle génération supportant jusqu'à 840 A, elle délivre une puissance de crête impressionnante de 10 000 W. Cette configuration assure un couple exceptionnel, indispensable pour les franchissements techniques et les accélérations franches, tout en maintenant une maîtrise parfaite grâce à sa tension de 151,2 V. La vitesse max à vide est de 150 km/h !
Conception et structure
L'agilité reste une priorité absolue. La structure, incluant le châssis et les pédales, utilise massivement un alliage de magnésium. Ce choix de matériau permet de contenir le poids total à 42,5 kg, offrant un rapport poids/puissance remarquable pour sa catégorie. Robuste et durable, elle est conçue pour supporter une charge utile allant jusqu'à 150 kg.
Confort
Le confort de conduite est assuré par un système de suspension hydraulique propriétaire offrant 90 mm de débattement. Ce mécanisme sophistiqué, séparant l'huile et l'air, garantit une absorption optimale des irrégularités du terrain et prévient les effets de talonnage, assurant une stabilité irréprochable sur route comme en off-road. La Lynx S est équipée d'un pneu tubeless 20 pouces, en version off-road ou street.
Énergie et autonomie
L'alimentation est confiée à un pack batterie de 2 700 Wh, assemblé avec des cellules Samsung INR21700-50S réputées pour leur capacité de décharge élevée. La gestion électronique via un BMS intelligent (Smart BMS) optimise la durée de vie des cellules et la sécurité. Fourni avec un chargeur de 5A, la Lynx S supporte néanmoins une recharge ultra rapide allant jusqu'à 20 A, minimisant les temps d'arrêt lors des sorties.
Les specs :
Puissance nominale : 3800W
Puissance en peak : 10 000W
Contrôleur : 150V 2ème génération - 840A de courant max - 36 TO-263 Mos
Nouvel algorithme hall-less 3.0
Aimants du moteur en 42mm
Batterie : 2700Wh
Tension : 151.2V
Cellules de la batterie : Samsung INR21700-50S
4h de charge en 5A, supporte max 20A
Suspension hydraulique fermé développée en interne - débattement : 90mm
Poids : 42.5 kg
Charge maximale supportée : 150 kg
Matériaux : Utilisation massive d'alliage de magnésium pour le châssis et les pédales afin de gagner en légèreté
Pneu tubeless 20" off road ou route
Béquille repliable
