Gyroroue INMOTION V5F

Description:

L’élégante, performante, et compacte Inmotion V5F :

La InMotion V5F est la dernière née d’InMotion, une société fondée par de jeunes ingénieurs passionnés. Les ingénieurs Inmotion avaient bien compris les rouages du métier dans leur précédente société baptisée Robin, qui commercialisait le Robin M1, ce mini gyropode à petites roues dures.

Après avoir fait un gyropode similaire au Robin M1, le InMotion R1 EX, ils se sont finalement lancés dans les roues électriques.

La InMotion V5F succède à la InMotion V5+, que vous pouvez retrouver ici. Au menu, nous avons enfin une vrai vitesse de croisière avec des pointes à 25 km/h. A ceci s’ajoute la lumière frontale, le feu stop arrière, les grips façon skateboard sur les cale-pieds, qui sont très confortables et arrondis pour les virages serrés, avec des coussins latéraux.

Elle apporte en plus de sa légèreté/maniabilité une vivacité notoire (moteur gonflé) à la InMotion V5+ qui était déjà une référence pour la presse spécialisée comme Les Numériques.

La pratique et légère Inmotion V5F

C’est la première roue du marché équipée d’un coupe-contact sous la poignée. Lorsque vous soulevez votre roue, le moteur ne s’emballe plus furieusement comme c’est le cas pour toutes les autres roues. Prudence cependant, ne vous aventurez pas à glisser une sangle dans cette poignée de l’ InMotion V5 Plus pour retenir votre roue en cas de chute. Car si vous tirez dessus à l’arrêt, c’est la chute assurée. Le fabricant a néanmoins sécurisé le bouton qui ne peut se déclencher en roulant. On peut également désactiver le bouton sous la poignée via l’app.
Question conduite, cette roue est très souple, et convient parfaitement à tous les rouleurs qui débutent, ou ceux qui souhaitent se promener. Avec une vitesse maxi de 25km/h, cette roue est utilisable au quotidien, sans aucun danger.

Pratique 

La jauge de batterie en position frontale est simple et claire.
L’application Bluetooth, qui existe depuis 4 ans est particulièrement soignée.
Fournie désormais en série, la poignée dépliable est très bien ajustée au contour de la roue. Un bouton permet de la verrouiller en position haute, ou en position basse. Attention cependant, vous devrez déplier la poignée chaque fois que vous branchez votre chargeur sur la roue.

Fiche technique

Vitesse Constructeur

25km/h

Autonomie

25km

Poids

12 kg

Pente Maximale

30%

Style

Urbain

Temps De Chargement

3h

Batterie

290Wh

Puissance Maximale

550W

Durée De La Batterie

~1000 cycles

Pneu

14 pouces

Charge Maximale

120kg

Bluetooth

Non

Application Smartphone

Oui

Étanchéité

IP54

Garantie

2 ans et batterie 1 an

Certificats

CE