Dirt Bike Extreme Wheel ES
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Dirt Bike Extreme Wheel ES

Nouveau Dirt Bike Extreme Wheel ES !! Un monstre de puissance prévu pour grimper sur n'importe quelle piste off-road. Chaque accélération est une montée d'adrénaline.

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Description

Le Extreme Wheel ES est un jouet pour adultes extrêmement avertis. C'est un monstre de puissance prévu pour grimper sur n'importe quelle piste off-road. Chaque accélération est une montée d'adrénaline.

Design
Construit pour le off-road, le châssis du ES est léger et reprend les codes du dirt-bike. Le gabarit est plaisant et ne fait pas jouet comparé à d'autre modèle plus petits. La selle en mousse est ferme et nous garde bien en place lors des accélérations. Sa finesse permet une excellente maniabilité et son centre de gravité est plutôt bas grâce à un moteur central. La couleur noire matte est sobre, et le côté sportif est marqué par un tour de selle et des stickers de jante vert vif. Le compteur est minimaliste et affiche le nécessaire, soit la vitesse, l'odomètre, le trip et l'autonomie restante.

Motorisation et batterie
Le ES nous gratifie d’une motorisation centrale de 10 Kw avec une batterie 100.8V max, 88V nominal, permettant une vitesse max de 100 Km/h ! Les accélérations sont fougueuses, et un coup de poignée un peu trop vif vous fera lever la roue avant pour sûr ! La batterie en cellule Samsung 50S de 3600Wh (40 Ah) permettra une autonomie d'environ 65 Km en conduite mixte, 100 km au maximum en conduite eco. La partie contrôleur déploie une puissance continue de 150A, 300A max en momentané.

Équipements
Pour effacer les défauts de la route et des chemins dégradés, le ES dispose d’une fourche avant et d'un amortisseur arrière particulièrement efficaces. Les roues de 19 pouces (80/100) à l'avant et 18 pouces (90/90) à l'arrière permettront une excellente tenue de route grâce aux pneus off-road montés de série. Le freinage est assuré par deux freins à disque hydrauliques 4 pistons aux étriers parfaitement dimensionnés. Le frein moteur assistera le freinage afin d’optimiser les distances d’arrêts. Le ES est équipé d'un phare Led efficace, d'un feu stop, de clignotants et d'un klaxon. Le démarrage NFC est simple d'utilisation, et l'accélération est sécurisée par un coupe-circuit magnétique. Les gardes boues sont larges et protégeront suffisamment des remontées de terre / graviers. Simple et efficace.

Product Details

Data sheet

Type frein
Disques avant et arrière hydraulique
Weight
70 kg
Batterie
88V nominal / 100.8V en peak - 40Ah
Vitesse
Max 100 km/h
Puissance moteur
10 Kw
Autonomie
Environ 65 km - Max 100 km en conduite eco
Charge maximale
150Kg
Type de suspensions
Fourche avant et amortisseur arrière Fastace
Taille des roues
Avant 19" - Arrière 18"
Utilisation / Homologation
Off Road sur terrain privé
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